轮胎再生燃油设备管道设计注意
  • 2021.06.24
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  • 作者:华音能源
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  轮胎再生燃油设备的管道在运输过程中,为防止油品运输受到粘度增加或冷凝的影响,应小直径蒸汽管或蒸汽管与输油管结合的油管。轮胎再生燃油设备用来加热油的辅助管称为伴热管。如果伴热管道中的蒸汽不足,温度下降,蒸汽冷凝就会冻结,输油管道中的油就会凝固。管道堵塞时,应加强伴热管道的维护。   禁止用明...

轮胎再生燃油设备管道设计注意

(图:轮胎再生燃油设备管道设计注意)

  轮胎再生燃油设备的管道在运输过程中,为防止油品运输受到粘度增加或冷凝的影响,应小直径蒸汽管或蒸汽管与输油管结合的油管。轮胎再生燃油设备用来加热油的辅助管称为伴热管。如果伴热管道中的蒸汽不足,温度下降,蒸汽冷凝就会冻结,输油管道中的油就会凝固。管道堵塞时,应加强伴热管道的维护。

轮胎再生燃油设备管道设计注意

  禁止用明火烘烤输油管道中的油。输油管道停用时,应及时用蒸汽吹扫放空。伴热管道下部应设置排水点。多根油管的伴热管应分开排放,不能连接到同一根排放管上,以防止冷凝水因阀门不严而进入停用的伴热管。

  由于轮胎再生燃油设备管道焊接质量不合格,导致的管道泄漏或损坏,当修理或重新焊接、修理或切割和重新焊接时,应将其与系统和大气隔离,并用绝缘材料隔开。管道内积聚的油应用蒸汽吹扫,并清除残余气体。只有在取样和测试确认没有气体时,才能进行操作。

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2022.08.15
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